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厦航一班机滑梯疑遭乘客\误放\致无法正常起飞

实时 温州在线 2018-01-12 11:32:11

厦航一班机滑梯疑遭乘客\误放\致无法正常起飞厦航一班机滑梯疑遭乘客\误放\致无法正常起飞

  原标题:东航空姐从2.7米高舱门摔落骨折已被送医事故现场(图为网络截图)法制晚报·看法新闻(记者马晓晴)01月12日下午,深圳市机场集团有限公司官方微博发布通报称,01月12日中午,东航MU5762(深圳-昆明-腾冲)航班在深圳机场出港准备时,一名乘务员在后客舱门打开的情况下,不慎跌落至机坪地面,据悉,涉事乘客刚听完乘务员的提醒,就想试试,结果误放逃生滑梯,经初步诊断,该名乘务员有骨折和擦伤,目前正在医院接受进一步治疗。

  据了解,厦门航空757的翼上滑梯与翼上逃生门和开门手柄联动,非紧急情况下不能碰,据微博认证为爱飞行投资管理(上海)有限公司董事长的微博博主“资深机长陈建国”透露,发生事故的飞机注册号B1703,型号为737-800。

  按照之前的统计,飞机放一次滑梯的成本在10万元以上,显然航空公司会要求乘客赔偿,那乘客的“机票”可就投贵了,法制晚报·看法新闻记者从东方航空公司了解到,该航班从深圳宝安机场经停昆明长宁前往腾冲,原计划01月12日中午12点45从深圳起飞,最终起飞时间为下午2点33分,目前该航班已于01月12日下午4点28分平安抵达昆明,延误近两小时。

  在正常航班运行时滑梯误放不仅仅有可能会给正在地面工作的人员造成意外的人身伤害,而后也会带来后续的很多连锁反应,如航班延误,旅客减载,重叠滑梯的高昂费用等,航空公司将蒙受经济上的巨大损失,相应的乘务员也会受到很严厉的处罚,所以滑梯是生命线,一刻也不容有失误,据业内资深人士介绍,该空姐极有可能是在做开关舱门时,重心不稳失足坠地的。

  而滑梯的回收也需要花很多时间和工序,先要检测滑梯是否有破损,如果有破损就只能做报废处理;如果没有破损,还需要重新给充气瓶充气,并将滑梯折叠还原,整个过程非常复杂耗时,也涉及很高的费用。

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